Se proyecta que las emisiones globales de CO2 por combustibles fósiles caigan un 0,4% en 2026

Se proyecta que las emisiones globales de carbono provenientes de combustibles fósiles disminuyan un 0,4% en 2026, alcanzando un total de 38.200 millones de toneladas de CO2. Este cambio es impulsado por una combinación de la rápida expansión de la energía solar y eólica y una caída del 1,9% en las emisiones de petróleo vinculadas a los choques energéticos derivados del conflicto en Irán.

Factores del descenso de emisiones en 2026

La disminución proyectada en las emisiones de CO2 por combustibles fósiles es resultado tanto de cambios estructurales como de eventos geopolíticos inmediatos. Si bien la demanda mundial de energía continúa aumentando, dos tercios de ese incremento están siendo cubiertos por la rápida expansión de la energía solar y eólica, junto con la adopción de vehículos eléctricos.

La imagen ilustra la expansión de la energía solar mencionada como un factor clave en la reducción de las emisiones de combustibles fósiles.

Una parte significativa de la disminución en las emisiones de petróleo está vinculada al conflicto en Irán, que provocó un choque energético a corto plazo. Además, se proyecta que las emisiones de la aviación y el transporte marítimo internacional disminuyan en un 1%, debido en parte a la reducción de la actividad en el Medio Oriente.

“Una disminución en las emisiones de CO2 por combustibles fósiles es alentadora, pero una reducción impulsada en parte por choques geopolíticos no es una solución climática sostenible,”

— Fossil CO2 emissions decrease in 2026

La brecha entre el crecimiento y la sostenibilidad

A pesar de la caída en las emisiones de combustibles fósiles, el informe señala que el crecimiento de las energías limpias aún no es lo suficientemente rápido para garantizar un descenso duradero a largo plazo. Aunque 59 países redujeron sus emisiones en 2025 mientras hacían crecer sus economías, el ritmo actual de despliegue sigue siendo un cuello de botella.

El impacto de los vehículos eléctricos está creciendo, pero sigue limitado por el tiempo requerido para reemplazar las flotas de vehículos existentes. A fecha de 2025, solo alrededor del 10% de la flota de automóviles estaba electrificada (o un 6% excluyendo los híbridos).

Cambios en el uso de la tierra y sumideros de carbono

Se espera que las emisiones totales de CO2 aumenten este año porque se proyecta que las emisiones por cambios en el uso de la tierra, como la deforestación, alcancen las 5.100 millones de toneladas. Esto es impulsado por incendios de turba provocados por humanos y la degradación forestal en el sudeste asiático, exacerbados por condiciones más secas vinculadas a El Niño.

Si bien los esfuerzos de reforestación y forestación en China, la UE27 y los EE. UU. eliminan 0.800 millones de toneladas de CO2 anualmente, estas ganancias siguen siendo superadas por la deforestación permanente, que se mantiene alta en aproximadamente 3.800 millones de toneladas por año.

Desafíos y dudas pendientes

Una limitación crítica identificada en la investigación es el estado actual de la eliminación de carbono. Las nuevas tecnologías de eliminación de dióxido de carbono, excluyendo métodos convencionales como la reforestación, compensan actualmente menos de 30 minutos de las emisiones anuales de CO2 por combustibles fósiles.

El informe señala que una caída de un año en las emisiones no constituye un pico a menos que esté impulsada por un cambio estructural. Los investigadores enfatizan que se requiere una mayor aceleración en el despliegue de tecnologías limpias para asegurar un descenso sostenido en las emisiones globales.

Cita destacada

"Una disminución en las emisiones de CO2 por combustibles fósiles es alentadora, pero una reducción impulsada en parte por choques geopolíticos no es una solución climática sostenible," dijo el profesor Pierre Friedlingstein, director de la Oficina del Presupuesto Global de Carbono en la Universidad de Exeter, quien lideró el estudio. (principal)