L3Harris 已完成了国家航空系统通信基础设施从传统铜线向光纤系统转换计划的 70% 以上。这一现代化项目是与联邦航空管理局 (FAA) 协调开展的,在 11 月 13 日发生全国性航空旅行地面停止事件后受到了审查。
基础设施现代化工作
L3Harris 是参与现代化国家航空系统支持通信基础设施的主要承包商。该公司与 FAA 以及各种电信合作伙伴合作,正将过时的铜线更换为更具韧性的光纤网络。

这张照片描绘了负责基础设施现代化项目的核心承包商 L3Harris 的员工。
此次转换是一项旨在提高空中交通通信可靠性的重大工程。通过转向光纤,该系统旨在为管理安全飞行路径和地面运行所需的数据提供更稳定的基础。
对 11 月 13 日地面停止事件的反应
在 11 月 13 日发生全国性地面停止后,L3Harris 发布声明强调,安全和可靠性仍是其的首要任务。该公司正积极配合 FAA 确定触发此次中断的条件。
此次地面停止影响了全国的旅客、航空公司和空中交通运行。L3Harris 表示,在与监管机构合作了解潜在技术故障的过程中,公司非常重视此次事件的影响。
持续的转换与不确定性
虽然光纤转换已完成 70% 以上,但剩余 30% 的基础设施仍处于过渡状态。在部署过程中,传统系统与新光纤网络之间的相互作用呈现出一个复杂的环境。
导致 11 月 13 日地面停止的确切技术条件尚未公开详细说明。调查正在进行中,以确定问题是由于传统硬件、新的光纤实施,还是两者之间的集成故障造成的。
Hacker News 读者的反应
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