2026年2月下旬、米国のベンチマーク原油価格は1バレルあたり約66ドルだったが、米国とイスラエルによるイランへの攻撃がホルムズ海峡の閉鎖を脅かす中で、4月中旬には1バレルあたり101ドルまで上昇した。石油は輸送、プラスチック、肥料、無数のサプライチェーンの基本的な投入物であるため、いかなる混乱も世界中に波及し、メーカーと消費者双方のコストを押し上げる。
一次情報源によれば、最終的に追加資金の大半は石油そのものの供給源、つまり石油会社に流れる。その後の行方は、その会社がどこで操業され、誰が所有しているかによって決まる。米国西テキサスのペルミアン盆地は国内最大の油田であり、 allíでの価格上昇は短期的なコスト上昇を上回り、利益の余剰が生じる。この余剰は主に配当、債務削減、自社株買い、そして掘削およびパイプラインへの再投資を通じて株主に還元される。
対照的に、サウジアラビア政府は国内原油生産のほぼすべてを管理しており、価格の上昇は国家財政を押し上げ、公共支出の財源となる。ノルウェーは石油収入を政府年金基金グローバルに充てており、これは2兆ドル以上の規模を誇る政府系投資ファンドで、将来世代のために富を蓄えながら現行の公共予算を支えている。イギリスでは利益の分配が分かれる：民間株主が利益増加の大半を受け取る一方で、石油・ガス会社の利益に課される追加税によって相当な部分が政府に入り、公共費用の補填にあてられる。最後に、ロシアの原油は西側の制裁下にあり、1バレルあたり60ドル以下の価格でしか船舶保険・融資が認められないため、高価格時の主な利益受益者はプーチンの軍事産業複合体に結びついた政府系企業であり、ロシア国民一般ではない。