丰田重启 Scion 品牌，在美国推出超小型 KEI-01 卡车

丰田已正式宣布重启 Scion 品牌，将其从面向年轻驾驶者的经济型系列转型为非传统移动概念的“自由实验室”。该品牌面向美国市场的首款量产车型是 KEI-01，这是一款超小型多功能卡车，其设计优先考虑小众功能而非标准的通勤能力。

这张图片展示了重启后的 Scion 品牌在美国市场的首款量产车型 KEI-01。

从经济品牌到“自由实验室”

Scion 最初于 2003 年推出，旨在通过价格合理的汽车和鲜明的审美来吸引年轻一代，但在经历持续的财务困难后，丰田于 2016 年将其停产。新版本“Scion by Toyota”将重心转向设计、车辆概念以及对移动方式的传统思维挑战。

这一新方向不仅包括量产车辆，还包括实验性概念，例如 SxS Concept——一款带有“静音模式”电动驱动的涡轮增压并排全地形车——以及 BKE Concept，一款专为狭窄路径设计的便携式越野车。

这张图片描绘了作为“自由实验室”倡议的一部分提到的实验性概念之一。

“现在被称为‘Scion by Toyota’，它被作为‘自由实验室’推出，在这里，驾驶者可以且被鼓励通过设计、车辆概念和功能来挑战关于移动的传统思维方式。”

— Scion Is Back! And It's Going To Sell A Freaking Kei Truck In America - The Autopian

KEI-01 的机制与规格

KEI-01 是一款由 660cc 发动机和 CVT 变速箱驱动的超小型多功能卡车。它的宽度约为 5 英尺，长度约为 11 英尺，使其特别适合在标准卡车无法行驶的密集城市环境或狭窄农场路径中使用。

此视觉效果突出了 KEI-01 卡车的特定实用功能和紧凑尺寸。

虽然它提供 4WD 和标准空调，但其主要的权衡是速度限制。由于它符合美国的低速车辆安全标准，它并不打算作为标准高速公路或高速城市街道的日常代步车。

车队重点与市场限制

丰田计划利用其在印第安纳州的现有制造基础设施来生产面向美国市场的 KEI-01。然而，该车辆目前的供应仅限于面向车队客户的小众试点项目，而非面向个人的零售销售。

关于该车辆配置仍存在重大不确定性；虽然它目前作为日本型号的换标车型进行营销，但尚未确认是否会为美国市场生产左舵（LHD）版本，因为目前的图像显示它仍为右舵。