2026年10月28日,西班牙托莱多省发生了一起重大铁路灾难。一列从马德里前往塞维利亚的高速列车撞上另一列停留在同一轨道上的列车。碰撞发生在 Urda 和 Los Yébenes 镇之间。碰撞发生时的速度超过每小时 100 公里(62 英里),导致静止列车的两节车厢脱轨并冲入碎石堤坝。当局已确认至少有 64 人死亡,但官员警告称,随着救援队继续清理残骸,死亡人数预计还会上升。

西班牙高铁撞车后的碎片和残骸。
初步影像显示了 Renfe AVE 与 Iryo 列车碰撞后的广泛残骸。www.euronews.com

这张图片展示了报告第一段中描述的物理撞击和残骸。

西班牙 Urda 事故现场工作的应急响应人员和第一响应者。
应急服务机构抵达 Urda 现场,为铁路灾难的受害者提供援助。www.euronews.com

这张照片描绘了第一段中提到的应急响应和救援工作。

此次事故涉及两家不同的铁路运营商:一列载有 397 名乘客的 Renfe AVE 火车,以及一列载有 147 人的 Iryo 列车。初步调查表明,Iryo 列车在被撞击时处于静止状态。虽然确切原因仍由铁路基础设施管理机构 Adif 调查中,但一些报告指出,碰撞可能是由技术和人为因素共同触发的。具体而言,有建议认为马德里 Atocha 站的一名操作员可能在前方存在静止的 Iryo 列车的情况下,仍向 Renfe 列车发出了“全线通行”指令。

这起悲剧是 2026 年西班牙发生的第二次重大高铁事故,此前在 1 月份的西班牙南部发生了一起造成 45 人死亡的碰撞事故。反复发生的事故加剧了人们对该国广泛的高速铁路网络的审查。初步调查指向自动化信号系统的潜在故障;虽然这些系统旨在自动化运行,但在信号故障时仍依赖人工操作。此次事故迫使马德里与安达卢西亚之间的铁路服务暂停,中断了 100 多趟班次,并促使马德里输血中心紧急呼吁捐献血液,以应对大量受伤乘客带来的需求。