第一次世界大战后，新独立的波兰国家面临着重大的地理挑战：它大部分处于内陆，缺乏可靠的海上通道。虽然伍德罗·威尔逊的“十四点原则”承诺波兰将拥有“自由且安全的出海权”，但由于德国和东普鲁士的邻近，现实情况变得复杂。由于自由市但泽主要由德国人控制且经常成为紧张局势的源头，波兰专家将格丁尼亚——一个安静的渔村和度假村——确定为开发主权港口的理想地点。建设始于1921年，其动力源于摆脱脆弱内陆国家的形象，并将波兰建立为一个现代的全球强国。
到20世纪30年代末，格丁尼亚已演变成一座繁忙的海事大都市，其建筑风格具有独特的“包豪斯狂热梦境”特征。这座城市拥有功能主义建筑，配有粉刷成白色的立面和面向波罗的海的宽大窗户。它成为了波兰海军的枢纽，也是商业和客运交通的中心。除了工业用途外，格丁尼亚还作为自信心的文化和政治宣言。它既是乌托邦雄心和实际需求的结合点，这里设有促进建立波兰殖民地的海事和殖民联盟，并作为数千名寻求在美洲开启新生活的波兰移民的主要出发点。
这张图片展示了格丁尼亚向主权港口和海事大都市的转变。
尽管发展迅速且建筑华丽，格丁尼亚的增长与那个时代的地缘政治动荡密不可分。虽然这座城市成功履行了作为波兰通往波罗的海门户的承诺，但它仍容易受到邻国扩张主义设计的威胁。这个港口代表了现代化的胜利和自由的象征，然而，它无法完全保证波兰领导层认为对未来最至关重要的一个要素：永久的安全。今天，这座城市仍然是两次世界大战期间关于海事波兰愿景的见证，在那里，建筑和基础设施被用来将国家的身份投射到全球舞台上。